Un moment istoric pentru infrastructura din Dâmbovița! Astăzi, la Pucioasa, s-a semnat contractul de proiectare și execuție pentru Centura Orașelor Pucioasa și Fieni, o investiție de 686 de milioane de lei, care va aduce județul Dâmbovița mai aproape de standardele europene în materie de infrastructură rutieră.
Acesta este primul drum expres construit vreodată în județ și unul dintre cele mai ambițioase proiecte ale Consiliului Județean Dâmbovița, menit să decongestioneze traficul din orașele Pucioasa și Fieni, să îmbunătățească siguranța rutieră și să stimuleze dezvoltarea economică a zonei. Noua centură, cu patru benzi de circulație, va permite o deplasare mai rapidă și mai sigură, eliminând blocajele din centrele urbane și oferind o alternativă modernă pentru șoferi.
Proiectul nu înseamnă doar un drum nou, ci o schimbare radicală a modului în care se circulă în această regiune. Pe lângă traseul de 12,68 km, centura va include noduri rutiere moderne, poduri, pasaje și perdele de protecție, toate menite să îmbunătățească condițiile de trafic. În plus, aceasta va contribui la protejarea localităților de tranzit de poluare și de aglomerația generată de traficul greu, transformând orașele Pucioasa și Fieni în locuri mai prietenoase pentru locuitori și turiști.
Această investiție marchează un pas major în dezvoltarea infrastructurii județene și demonstrează angajamentul autorităților locale pentru modernizarea rețelei rutiere și creșterea atractivității economice a Văii Ialomiței. Cu acest proiect, Dâmbovița își consolidează poziția pe harta dezvoltării naționale, deschizând noi oportunități pentru transport, turism și investiții.
“Zi istorică: Centura Orașelor Pucioasa și Fieni – Primul drum expres construit în #Dâmbovița – 4 benzi de circulație
Astăzi, la Pucioasa, am semnat contractul de proiectare și execuție pentru Centura Orașelor Pucioasa și Fieni, proiectul Consiliului Județean, unul dintre cele mai importante și mai așteptate contracte pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din județul Dâmbovița, cu o valoare totală a investiției de 686.000.000 lei.
Traseul, care începe în comuna Brănești, Halta Scârlența, urmărește cursul râului Ialomița pe aproape întreaga lungime de 12,68 km, cu excepția porțiunii dintre KM7 și KM11, care ocolește comuna Moțăieni. Punctul de reintrare în DN71 este la ieșirea din Fieni, în comuna Buciumeni.
La capetele traseului, sunt prevăzute noduri rutiere cu 4 bretele, astfel încât să fie asigurate toate relațiile de deplasare, însă avem și două noduri intermediare: unul care va permite legătura cu DC136A, în Pucioasa, și un altul care face legătura cu DN71, la intrarea în Fieni.
Platforma drumului are o lățime totală de 21,50 m și este compusă din:
– 4 benzi de circulație (2 benzi pe sens de 3,50 m fiecare);
– benzi de încadrare 1,50 m (2×0,75.);
– acostamente 3,00 m (2×1,50m);
– fâșie de parapete metalic de protecție 2,00 m (2×1,00 m).
Drumul de ocolire are prevăzute și 16 poduri și pasaje.
De asemenea, pe traseul drumului se vor amenaja:
– 9,5 ha de plantații de arbuști și perdele de protecție;
– 12,6 km de parapeți de protecție;
– 2 parcări
– 12,6 km de rețea de iluminat public.
O centură cu 4 benzi de circulație în această zonă turistică va scurta timpul de deplasare și va atrage mai mulți vizitatori și investitori pe Valea Ialomiței. Un beneficiu esențial va fi creșterea siguranței în localitățile eliberate de traficul greu, reducând riscul accidentelor.
În plus, centrele orașelor Pucioasa și Fieni vor fi mai puțin aglomerate, mult mai prietenoase pentru locuitori și turiști deopotrivă.
Acest drum nou nu este doar o investiție în infrastructură, ci o oportunitate reală pentru dezvoltare, creând locuri de muncă și sprijinind creșterea economică a întregii zone.“, a declarat președintele CJD Dâmbovița, Corneliu Ștefan.
